คุณสมบัติและประโยชน์หลัก

กดกระดานด้านในและด้านนอกของรถยนต์เส้นว่างเปล่าเป็นระบบการผลิตเฉพาะที่ออกแบบมาสําหรับการตัดแผ่นขนาดใหญ่จากขดลวดด้วยความแม่นยําและคุณภาพพื้นผิวที่อุตสาหกรรมยานยนต์ต้องการ สายการผลิตเหล่านี้สามารถแปรรูปเหล็กแผ่นรีดเย็น (CRS) เหล็กแผ่นรีดร้อน (HRS) และอลูมิเนียม ซึ่งครอบคลุมวัสดุเต็มรูปแบบที่ใช้สําหรับแผงตัวถังรถยนต์ทั้งภายในและภายนอก ด้วยความสามารถในการกดสูงถึง 800 ตัน และขนาดแผ่นสูงสุด 5,200 × 2,750 มม. จึงให้แรงและความแม่นยําที่จําเป็นสําหรับการผลิตช่องว่างแบบแบนที่พร้อมสําหรับการปั๊มลงในชิ้นส่วนยานยนต์ขั้นสุดท้าย

คุณสมบัติและข้อดีหลัก

การแปรรูปวัสดุอเนกประสงค์:รองรับ CRS, HRS และอะลูมิเนียมที่มีความหนาตั้งแต่ 0.2 มม. ถึง 3 มม. ตอบสนองความต้องการยานยนต์ทั้งน้ําหนักเบาและโครงสร้าง

ระบบกดความจุสูง:แรงกดสูงถึง 800 ตันช่วยให้มั่นใจได้ถึงการตัดที่แม่นยําและปราศจากเสี้ยนแม้สําหรับวัสดุขนาดใหญ่และวัสดุหนา

ขนาดแผ่นขนาดใหญ่:รองรับความกว้างตั้งแต่ 300 มม. ถึง 2,080 มม. และความยาวตั้งแต่ 300 มม. ถึง 6,000 มม. เหมาะสําหรับแผงรถยนต์หลากหลายขนาด

การทํางานความเร็วสูง:·สามารถทําได้ถึง 65 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ต่อนาที (SPM) เพื่อปริมาณงานสูงสุด

ระบบซ้อนคู่:ระบบซ้อนแม่เหล็กและสุญญากาศช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดตําแหน่งแผ่นที่แม่นยําและการจัดการวัสดุทั้งที่เป็นเหล็กและอโลหะอย่างปลอดภัย

การป้องกันพื้นผิว:ระบบสุญญากาศแบบไม่สัมผัสและการถ่ายโอนแผ่นที่ควบคุมอย่างระมัดระวังช่วยป้องกันรอยขีดข่วนและความเสียหายของขอบ

การรวมระบบอัตโนมัติ:การตั้งค่าความยาวแผ่นอัตโนมัติ การป้อนม้วน และการซ้อนช่วยลดการแทรกแซงของผู้ปฏิบัติงานและการหยุดทํางาน

การก่อสร้างสําหรับงานหนัก:สร้างขึ้นเพื่อการผลิตในปริมาณมากอย่างต่อเนื่องพร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนานและความต้องการการบํารุงรักษาต่ํา

รายระเอียดทางเทคนิค

ประเภทวัสดุ:CRS / HRS / อลูมิเนียม

ความจุกด:แม็กซ์ 800 ตัน

ขนาดแผ่นสูงสุด:5,200 × 2,750 มม.

ความกว้างของวัสดุ:300 – 2,080 มม.

ความยาววัสดุ:300 – 6,000 มม.

ช่วงความหนา:0.2 - 3.0 มม

ความเร็วสาย:สูงถึง 65 SPM

ระบบซ้อน:การซ้อนแม่เหล็กและสูญญากาศสําหรับวัสดุที่แตกต่างกันและข้อกําหนดในการปกป้องพื้นผิว

คําแนะนําผลิตภัณฑ์

กระบวนการผลิตเริ่มต้นด้วยการโหลดขดลวดและการป้อนเข้าไปในหน่วยปรับระดับที่มีความแม่นยําเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเรียบและขจัดความเครียดภายใน จากนั้นแผ่นปรับระดับจะถูกจัดตําแหน่งอย่างแม่นยําในพื้นที่กด ซึ่งแม่พิมพ์เปล่าจะตัดวัสดุให้เป็นรูปร่างที่ต้องการ ระบบซ้อนแม่เหล็กหรือสูญญากาศจะใช้ในการขนส่งและวางซ้อนช่องว่างสําเร็จรูปโดยไม่ทําให้พื้นผิวเสียหาย ระบบอัตโนมัติควบคุมการจัดการคอยล์ การปรับความยาว การซิงโครไนซ์การกด และการวางซ้อน ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับข้อมูลการผลิตที่ตั้งไว้ล่วงหน้า สิ่งนี้ช่วยลดการปรับเปลี่ยนด้วยตนเองและเพิ่มประสิทธิภาพการดําเนินงานสูงสุด คุณสมบัติด้านความปลอดภัย รวมถึงการป้องกันและการจัดการแผ่นอัตโนมัติ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงสภาพแวดล้อมการทํางานที่ปลอดภัยแม้ในความเร็วสูง

การใช้งานและอุตสาหกรรม

บรรทัดเหล่านี้ส่วนใหญ่จะใช้ใน:

การผลิตยานยนต์:การผลิตแผงตัวถังด้านนอก (ประตู ฝากระโปรงหน้า หลังคา บังโคลน) และแผงโครงสร้างด้านใน (พื้น ส่วนประกอบเสริมแรง)

ซัพพลายเออร์ยานยนต์ระดับ 1:จัดหา OEM ด้วยช่องว่างที่พร้อมประทับตรา

ศูนย์บริการโลหะ:ให้บริการ blanking ที่มีความแม่นยําสําหรับเหล็กกล้าและขดลวดอลูมิเนียมเกรดยานยนต์

ลูกค้าเป้าหมาย

รถยนต์ด้านในและด้านนอกบอร์ดกด Blanking Lines เหมาะอย่างยิ่งสําหรับ:

OEM ยานยนต์ที่ต้องการความสามารถในการล้างภายในองค์กรเพื่อควบคุมคุณภาพและลดการพึ่งพาห่วงโซ่อุปทาน

ซัพพลายเออร์ยานยนต์ระดับ 1 และ Tier-2 ผลิตช่องว่างขนาดใหญ่ที่มีความแม่นยําสูง

ศูนย์บริการที่มีเป้าหมายที่จะขยายขีดความสามารถเพื่อตอบสนองคุณภาพพื้นผิวยานยนต์และความคลาดเคลื่อนของมิติ